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隨車吊選擇注意事項(xiàng)-隨車吊如何選

發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時(shí)間:2019-05-24

隨車吊選擇注意事項(xiàng)-隨車吊如何選
隨車吊在運(yùn)輸整體機(jī)械、設(shè)備、工程汽車中,因?yàn)槠鋵I(yè)性的結(jié)構(gòu)而大受歡迎。但是如何選擇一輛合適的隨車吊呢?很多朋友還是不太清楚。這里給大家做一個(gè)簡單的介紹。
首先,隨車吊按大小分有藍(lán)牌和黃牌2類。
藍(lán)牌隨車吊C駕照即可駕駛。滿足藍(lán)牌的條件是:
1.整車小于6米;這就是為什么藍(lán)牌隨車吊都是5.995米,5.998米的原因,不能超標(biāo);
2.上戶噸位不超過1.5噸;
3.總質(zhì)量不超過4.5噸;
那么藍(lán)牌車最大可以拉多少噸呢?一般來說8噸以下無問題,有個(gè)別客戶拉到12噸。當(dāng)然,咱們不推薦這種嚴(yán)重過載的行為。

至于黃牌隨車吊,尺寸就多了去了。
1. 8米車,包括7.5-8米的車型,統(tǒng)稱8米車型;
2. 9米車,包括8.6-9米的車型,統(tǒng)稱9米車型;


3. 更大型的車,如后八輪、小三軸、前四后八,尺寸則不規(guī)整,有10米的,11米的,12米的。具體長度需要查公告或者去專業(yè)廠家的網(wǎng)站去了解。

那么如何選擇合適的隨車吊呢?
1.首先要看自己需要運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備重量,一般來說:
8噸及以下,適合使用藍(lán)牌隨車吊;
8-12噸適合使用8米的隨車吊;
12-15噸適合9米的隨車吊;
15-25噸適合使用小三軸或后八輪的隨車吊;
25-35噸適合使用前四后八隨車吊;
當(dāng)然,以上也不是絕對的,比如8噸以下基本上都可以使用藍(lán)牌的隨車吊,但是藍(lán)牌隨車吊的貨箱尺寸一般長度在3.6-3.9米之間,寬度在2.2-2.4米之間,超過這個(gè)尺寸的則不再適合藍(lán)牌隨車吊;
貨物重量和尺寸都是選擇隨車吊的先決條件,二者必須都滿足,哪里可以了解到隨車吊參數(shù)呢,一是可以查詢公告;二是到隨車吊公司網(wǎng)站了解;

以上只是從大的方向選擇隨車吊,下面介紹一些具體的細(xì)節(jié),供大家參考!
1.變速箱的選擇。對于藍(lán)牌隨車吊來說,基本配備的是6檔變速箱或者是5檔帶副變速箱,個(gè)別有配置小8檔箱的。如重汽王牌、凱馬。5檔帶副變速箱因?yàn)閹в幸粋€(gè)低速擋,俗稱爬坡檔,適合山地,道路條件不好的路面;小8檔變速箱分為低速4檔,高速四擋,無論是平底還是山坡路,都具備良好的適應(yīng)能力,所以更具優(yōu)勢。選擇一款車是要綜合各方面的因?yàn)閬砜紤]的,變速箱只是其中的條件之一,不能因?yàn)樽兯傧浜靡恍┚团懦馄渌能囆土恕?br />2.發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇。雖說發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)這些年個(gè)廠家都取得了巨大的進(jìn)步,但是,彼此之間還是存在差距。所以發(fā)動(dòng)機(jī)作為隨車吊的心臟,選擇的時(shí)候需要加大權(quán)重比例。發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞咱們就不點(diǎn)名了,有需要的請自行百度比較。

3.貨箱尺寸(板長),前面提到過,載貨重量和尺寸都是必須考慮的條件之一。
4.大梁尺寸及軸荷。一般來說,越大越好;
5.生產(chǎn)質(zhì)量。對于隨車吊生產(chǎn)來說,都是專業(yè)改裝廠從底盤廠家購買底盤,安裝上裝。所以一旦選定底盤,底盤的配置及質(zhì)量都是一樣的,沒什么區(qū)別。區(qū)別在于上裝。注意考慮2點(diǎn),焊接質(zhì)量是否過關(guān),板材及鋼管厚度是否足夠。
6.特別提醒的是一定要到正規(guī)的廠家改裝生產(chǎn),如程力專用汽車股份有限公司,程力是國家發(fā)改委批準(zhǔn)的定點(diǎn)改裝的廠家,在改裝車行業(yè)具有龍頭領(lǐng)導(dǎo)地位,保證上戶上牌,是您不二選擇。

夏季最炎熱的時(shí)候已經(jīng)到來,對于我國大部分地區(qū)來說,往下的幾個(gè)月,梅雨+高溫,人們即使是待在屋子里也覺得不好受,更何況是室外。這樣的環(huán)境,容易引發(fā)隨車吊“夏季病”。
夏季病一:電線老化
可怕的隨車吊自燃事故,您一定聽說過或者看到過??赡灰欢ㄖ溃黄鹌囎匀际鹿时澈?,至少有一根(或者一捆)老化的電線。
如何診斷:將隨車吊發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開,可以看到里面有大量電線。在整輛隨車吊中,這里是運(yùn)動(dòng)最活躍,溫度最高,也是最易發(fā)生電線老化的地方。如果您看到電線外的絕緣橡膠龜裂、脫落,一定要小心了。另外,一些成捆的電線,會(huì)用橡皮管包住。在隨車吊不斷運(yùn)動(dòng)的過程中,橡膠管與外界不斷摩擦、碰撞,一旦破損,也會(huì)進(jìn)一步加劇電線的老化。
治療良方:橡膠的老化,你無法阻止。一般來說,隨車吊開5年左右電線開始老化,10年左右老化情況就比較嚴(yán)重了。所以,車齡越大,就越應(yīng)該勤開艙檢查。如果發(fā)現(xiàn)電線裸露,應(yīng)及時(shí)更換。

夏季病二:空調(diào)霉變
今年第一次打開空調(diào)?!昂秒y聞!”刺鼻的氣味,熏得人差點(diǎn)從車?yán)锾鰜怼J聦?shí)上,如果長期不使用,灰塵就會(huì)在隨車吊空調(diào)的濾網(wǎng)、濾芯、進(jìn)出風(fēng)口、管路等處堆積、發(fā)霉。尤其在南方,經(jīng)過濕潤多雨的春季,隨車吊空調(diào)的霉變更加明顯。如果不經(jīng)清洗就開空調(diào),坐車就和“吸毒”沒什么差別了。
如何診斷:大部分隨車吊廠家規(guī)定,車輛的空調(diào)濾芯,應(yīng)一年或3萬公里更換一次。根據(jù)浙江的實(shí)際環(huán)境,這個(gè)周期最好縮短到半年或者兩萬公里??涩F(xiàn)實(shí)狀況是,買車五六年從沒更換過空調(diào)濾芯,最后濾芯被污物堵住的例子比比皆是。

判斷隨車吊空調(diào)是否該清洗,最簡單的方法是:聞。開空調(diào)后,如果嗅到異味,那么趕緊去清洗吧!如果您沒有嗅出霉味,但車子距上一次清潔空調(diào)的時(shí)間超過半年(或行駛超過2萬公里),最好也去清洗空調(diào)。畢竟,不是每個(gè)人的鼻子,都是那么靈敏的。
治療良方:目前,大部分專業(yè)維修點(diǎn),都能提供隨車吊空調(diào)清洗服務(wù)。技師將專用的清洗劑,通過進(jìn)風(fēng)口注入,經(jīng)過濾網(wǎng)、濾芯、管路等,最后從出風(fēng)口排出。經(jīng)過清洗后,隨車吊空調(diào)中的霉菌含量和異味將明顯改善。不過,如果空調(diào)太久沒有清洗,濾網(wǎng)、濾芯一旦被堵,就必須更換了。

夏季病三:輪胎爆胎
車子開著開著,輪胎突然爆了。這真讓人心驚膽戰(zhàn),氣溫升高,夏天更成為了爆胎的高發(fā)季。
如何診斷:夏天爆胎的首要原因,是輪胎本身的狀態(tài)不正常。有外傷、達(dá)到或超過使用壽命、鼓包、偏磨的輪胎,夏天行車中爆胎的幾率將大幅上升。另外,夏天及時(shí)調(diào)整胎壓也很關(guān)鍵。由于熱漲冷縮的原理,夏季輪胎的胎壓應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)氣壓降低10%左右。
治療良方:夏天前,應(yīng)仔細(xì)檢查輪胎。一旦輪胎使用壽命到了,或者有外傷、或者已經(jīng)鼓包、偏磨,最好能及時(shí)更換輪胎。此外,根據(jù)車型不同,輪胎的胎壓也是不同的。

夏季病四:油管漏油
如果把汽車自燃比成“死神來了”,那么電線老化、油管漏油就是“死神”手下的“黑白雙煞”。多數(shù)情況下,因電線老化產(chǎn)生的火花,會(huì)將從油管中漏出的油引燃,最后造成無法收拾的局面。
如何診斷:判斷隨車吊是否漏油,可以通過兩種方法。第一種是“看”。仔細(xì)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙、隨車吊底盤,看看有沒有機(jī)油滲漏的痕跡;第二種是“聞”。與機(jī)油不同,汽油更易揮發(fā),很難看到滲漏痕跡。但是,如果您在用車時(shí),聞到了明顯的汽油味,就要小心――車子很可能漏油了。
治療良方:油管漏油,既可能是油管松脫,也有可能是油管或者零部件破損導(dǎo)致。第一種情況,只要將油管凝緊即可;第二種情況,最保險(xiǎn)的方式是更換油管或者整個(gè)部件。當(dāng)然,這一切最好不要自己動(dòng)手,應(yīng)由專業(yè)人士完成。

隨車吊五大優(yōu)勢
1、材料采用的是上海寶鋼BS700高強(qiáng)度板,別的廠家用的最多的是HG60。
2、隨車吊的大臂比別的廠家更粗、更大、更厚實(shí),同級(jí)別吊載能力更強(qiáng)。
3、正常使用狀態(tài)下,隨車吊大臂里面的鋼絲不會(huì)被夾斷,而別的廠家可能不超過半年就會(huì)出現(xiàn)鋼絲被夾斷的情況,導(dǎo)致客戶需要拆裝大臂維修,增加其維修成本。
4、隨車吊上裝一鍵啟動(dòng)、熄火,給客戶較大的方便,同時(shí)節(jié)約其使用成本,降低油耗。
5、起吊、出臂,動(dòng)作速度快,能夠縮短吊裝時(shí)間。

隨車吊是國內(nèi)位數(shù)不多采用與國外進(jìn)口隨車吊標(biāo)準(zhǔn)的高強(qiáng)度鋼板、韌性更強(qiáng)、自重更輕,相比國內(nèi)其他某些品牌吊載能力更強(qiáng)。隨車吊的二代產(chǎn)品采用U型的下八邊型吊臂結(jié)構(gòu),更加強(qiáng)勁,負(fù)載能力更強(qiáng)。
以優(yōu)秀售后贏得用戶信任
除產(chǎn)物質(zhì)量外,隨車吊在售后方面也贏患了客戶的交口稱贊。有用的售前相同,過硬的產(chǎn)物質(zhì)量,踏實(shí)的技巧程度,和完美的售后服務(wù),隨車吊成為了行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

憑仗雄厚的氣力技巧,隨車吊組建了一支一流的研發(fā)步隊(duì),不斷研發(fā),沖破行業(yè)瓶頸,拿下技巧高點(diǎn),搶占市場份額。在多年的發(fā)展中,隨車吊獲得數(shù)項(xiàng)發(fā)明專利,并榮獲多項(xiàng)國家級(jí)榮譽(yù)稱號(hào)。在科技眼前,隨車吊一直保持“品德至上”準(zhǔn)則,其電動(dòng)車、隨車吊、隨車起重機(jī)、環(huán)衛(wèi)裝備、環(huán)衛(wèi)車、集裝箱、自卸車、等應(yīng)運(yùn)于各個(gè)行業(yè),并遭到了客戶、同行等好評(píng)。

科技立異,以品德博得市場承認(rèn);售后無憂,以辦事勞績用戶信任。徐工隨車起重機(jī)有限公司以踏實(shí)的產(chǎn)物質(zhì)量、凸起的尖端上風(fēng)、良好的辦事理念,行走在隨車吊財(cái)產(chǎn)的最前沿,也成為了全部行業(yè)的標(biāo)桿。將來,徐工隨車起重機(jī)有限公司將會(huì)在產(chǎn)物和辦事關(guān)鍵繼承發(fā)力,再經(jīng)由過程互聯(lián)網(wǎng)對零部件洽購、銷售及售后三個(gè)方面停止有用整合,應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)的高時(shí)效性特色,逐步低落產(chǎn)物在臨盆、銷售及售后關(guān)鍵的本錢,打造互聯(lián)網(wǎng)期間最具性價(jià)比的工程機(jī)器。

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