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國(guó)六灑水車(chē)現(xiàn)車(chē)SCS5070GPSEQ-6型綠化噴灑車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時(shí)間:2019-10-08

國(guó)六灑水車(chē)現(xiàn)車(chē),國(guó)六灑水車(chē)現(xiàn)車(chē),國(guó)六灑水車(chē)現(xiàn)車(chē)!SCS5070GPSEQ-6型綠化噴灑車(chē),采用EQ1075SJ3CDF型,3308軸距,朝柴CY4BK461(131馬力),7.00R16輪胎,1.8噸前橋,3.5噸后橋,188雙層車(chē)架,空調(diào),電動(dòng)門(mén)窗,ABS,斷氣剎。前沖,后灑,側(cè)噴,后工作平臺(tái)高炮,億豐灑水泵。

如何選擇適合自己需求的國(guó)六灑水車(chē),是每一位購(gòu)買(mǎi)灑水車(chē)客戶(hù)都必須知道的。灑水車(chē)的選擇和購(gòu)買(mǎi)都需要一些技巧,才能買(mǎi)到好產(chǎn)品。


首先,讓我們來(lái)了解一下相關(guān)灑水車(chē)的知識(shí)。
灑水車(chē),又稱(chēng):綠化灑水車(chē),水罐車(chē),噴灑車(chē),運(yùn)水車(chē)。主要用于綠化噴灑、道路壓塵、路面沖洗等,以達(dá)到美化環(huán)境作用。主要適用于大型廠區(qū)、部隊(duì)、園林、環(huán)衛(wèi)等單位。灑水車(chē)也可用于緊急消防、抗旱送水車(chē)。

主體與翼板焊接:
焊前先測(cè)罐體的平衡度,并用墊木墊平。為減少密閉后罐內(nèi)焊接煙塵,保證焊工的健康與安全,要從工藝上周密的安排順序,以減少罐內(nèi)焊接量。下翼板按設(shè)計(jì)要求為搭接焊縫,為了防止出現(xiàn)波良變形,保證搭接角焊縫圓滑過(guò)渡,采取從后向前的點(diǎn)焊下翼板,點(diǎn)固順序采用從后罐堵中心向兩端點(diǎn)固,再點(diǎn)固兩側(cè)腹面板,點(diǎn)固焊段在罐內(nèi)點(diǎn)焊。為了使焊工少吸煙塵,采取點(diǎn)一塊焊一塊,先焊下翼板對(duì)接橫向焊縫后,再焊縱向搭接角焊縫。


灑水車(chē)車(chē)輛EGR+SCR+DPF+DOC+POC,都是做什么的?
2019年對(duì)于灑水車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是變革的一年。為全面實(shí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),滿(mǎn)足不DPF、DOC等先進(jìn)技術(shù)越來(lái)越多的應(yīng)用在灑水車(chē)領(lǐng)域當(dāng)中,但是,這一串兒字母代表著什么意思,相信,很多司機(jī)朋友也是懵圈的。
對(duì)柴油機(jī)灑水車(chē)而言,排放升級(jí)就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放物的要求越來(lái)越嚴(yán)。降低污染物,要么在源頭減少產(chǎn)生,要么在末端處理,以此減少污染物的排放。
灑水車(chē)罐體制作焊接工藝及流程


灑水車(chē)罐體工藝措施;
一.先校正沖壓成形的單元件,然后按順序從一頭開(kāi)始裝配點(diǎn)固;
二.工裝順序:上翼板→腹板→后罐堵→前罐堵→中間隔板→下翼板。點(diǎn)固焊縫尺寸為50/200mm,點(diǎn)固焊尾處要填滿(mǎn)弧坑,以防微裂;
三.點(diǎn)固后先把上翼板與腹板搭按角焊縫,完后再焊前、后罐堵的產(chǎn)焊縫,最后焊上翼板的對(duì)接縫;
四.為了控制變形,采取中分逆向焊接法,即:二人同樣操作,控制線能量一致;
五.焊按時(shí)要統(tǒng)一規(guī)范,統(tǒng)一焊接順序,統(tǒng)一焊速,這樣就有效地克服了局部變形過(guò)大的問(wèn)題;


六.點(diǎn)固焊接完成后,整體出胎,出胎前要松開(kāi)所有卡具,并把罐口點(diǎn)固好。
正對(duì)城市環(huán)衛(wèi)灑水車(chē),要求不多,就是對(duì)容積有要求,想灑水車(chē)馬力,不是很重要,那是因?yàn)槌鞘协h(huán)衛(wèi)灑水車(chē)不是在山區(qū)行駛,平路上行駛馬力只要一般就行,針對(duì)公告容積有10噸的灑水車(chē)一般都是3800軸距的,160馬力的,所以不用擔(dān)心馬力的事情。

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