綠化灑水車正在對(duì)汽車圈兒四大謠言進(jìn)行擊破！你被哪一條坑過(guò)？我們經(jīng)常能從老司機(jī)的口中聽到一些他們所謂的經(jīng)驗(yàn)之談，像是空擋滑行更省油、日本車皮薄不安全、帶天窗的車安全系數(shù)低等等之類。對(duì)于很多小白司機(jī)來(lái)說(shuō)，老司機(jī)們的話仿佛總是“言之有理”，但這些所謂的真理和事實(shí)其實(shí)大有偏頗，今天就來(lái)大膽揭秘汽車圈兒的4大偽真相。
95號(hào)汽油比92號(hào)更純、更耐燒、更有勁兒，錯(cuò)！汽油標(biāo)號(hào)跟純凈度或者質(zhì)量沒有關(guān)系。因?yàn)?5號(hào)油和92號(hào)油基本都是用90號(hào)油加添加劑調(diào)制而成的，只是辛烷值不同，抗爆性能不一樣，所以標(biāo)號(hào)不代表汽油的純凈度或者清潔度?。贡允侵赴l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)活塞運(yùn)動(dòng)可能會(huì)產(chǎn)生“爆震”，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利）此外，也不要一味認(rèn)為加高標(biāo)號(hào)的汽油就更“有勁兒”。低標(biāo)號(hào)的車長(zhǎng)期加高標(biāo)號(hào)的油不僅會(huì)讓汽油燃燒不充分、發(fā)揮不出發(fā)動(dòng)機(jī)原有的動(dòng)力，還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳。因此，大家按照自己的車型去添加所對(duì)應(yīng)的油品肯定不會(huì)有錯(cuò)。
防爆胎能防爆，錯(cuò)！或許很多人都會(huì)和我一樣，下意識(shí)的認(rèn)為防爆胎就是能夠防止爆炸的輪胎，其實(shí)它的真正學(xué)名叫做“泄氣保用輪胎”。和普通輪胎一樣，防爆胎也會(huì)面臨爆胎的問(wèn)題。但由于防爆胎的胎壁更厚，在漏氣時(shí)仍然能支撐起整臺(tái)車的重量，因此即便是在輪胎被扎漏氣的情況下仍能以80km/h繼續(xù)行駛60-80公里。
防爆胎發(fā)生爆胎的一瞬間，會(huì)和普通輪胎一樣面臨短暫失控，但此時(shí)你僅需握緊方向盤松開油門，防爆胎便能利用胎壁的支持性和韌性給車身一定的支持性，從而幫助車身恢復(fù)正常姿態(tài)。因此不要以為防爆胎不會(huì)爆胎，它只是在爆胎時(shí)比普通更容易控制，而且還能繼續(xù)行駛一長(zhǎng)段距離，更加安全。
綠化灑水車空擋滑行會(huì)省油，錯(cuò)！目前市場(chǎng)上在售的大多數(shù)車型都裝載的是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，而它們基本都具備減速減油或者斷油的功能。而如果掛在空擋車子滑行，行車電腦會(huì)默認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)依舊噴油，這其實(shí)反而會(huì)令車子更加費(fèi)油。
其次，如果在綠化灑水車高速行駛或者下坡過(guò)程中選擇空檔滑行，那么一來(lái)會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑不良從而損壞變速箱，二來(lái)會(huì)因?yàn)槿鄙倭税l(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力，從而導(dǎo)致制動(dòng)效果減弱甚至?xí)a(chǎn)生制動(dòng)故障，極易引發(fā)嚴(yán)重事故后果。綜上所述，空擋滑行不僅不省油，還有安全隱患，不可取！至于老司機(jī)口中的“空擋滑行會(huì)省油”，僅僅是對(duì)于那些老式化油器汽車而言，已經(jīng)不適用于現(xiàn)在的電噴車。
獨(dú)立懸架一定比非獨(dú)立懸架好，錯(cuò)！
獨(dú)立懸架顧名思義，左右車輪可以獨(dú)立擺動(dòng)，而非獨(dú)立懸架則會(huì)帶著兩邊車輪一起擺動(dòng)。通常來(lái)說(shuō)，獨(dú)立懸架因?yàn)閮蛇呠囕喕ゲ桓蓴_，于是就可以更好的兼顧舒適性和操控，行駛感覺也會(huì)更加平順。然而，一臺(tái)綠化灑水車的整體操控性、舒適性其實(shí)并不完全取決于懸架的構(gòu)造形式，綠化灑水車工程師對(duì)于懸架的整體調(diào)教同樣十分重要。如果是同一品.牌車型，那獨(dú)立懸架車型的操控感受多數(shù)來(lái)說(shuō)肯定比非獨(dú)立懸架車型要好。但對(duì)不同品牌車型而言，到底是哪個(gè)好就得具體車型具體分析，畢竟調(diào)教好的非獨(dú)立懸架車型也會(huì)有不錯(cuò)的行駛品質(zhì)。 
灑水車打不響需要檢查蓄電池哦
灑水車打不響有好幾種原因，其中一種便是蓄電池電量不足，如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于怠速狀態(tài)，打火聲音一直是“嗡嗡嗡”的，跟供不上力一樣，很有可能是因?yàn)樾铍姵仉娏坎蛔悖@種情況下應(yīng)該如何解決呢？
首先應(yīng)補(bǔ)充蓄電池的電解液,調(diào)節(jié)好電解液的比重。同時(shí)清潔蓄電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù),保證啟動(dòng)可靠,延長(zhǎng)蓄電池壽命。如果灑水車在露天或冷庫(kù)停放數(shù)周不用,應(yīng)拆下蓄電池,存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防蓄電池結(jié)冰損壞。
灑水車上使用的蓄電池,目前主要有兩種,一種是加電解液的鉛酸蓄電池,一種是免維護(hù)型蓄電池。灑水車蓄電池使用壽命的長(zhǎng)短,不僅取決于蓄電池的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量,而且與運(yùn)用和維護(hù)密切相關(guān)。一般灑水車蓄電池的使用壽命在2年左右,如果保養(yǎng)得當(dāng),可達(dá)到3至4年。在換季時(shí)對(duì)蓄電池保養(yǎng)維護(hù)一次是十分必要的。
免維護(hù)蓄電池不用添加蒸餾水和調(diào)節(jié)電解液的濃度,是全密封的,一般不會(huì)有電解液溢出到蓄電池表面。它的維護(hù)很簡(jiǎn)單,主要檢查是否有漏液的情況,清潔表面的污物,處理正負(fù)兩個(gè)極樁的氧化物,緊固兩個(gè)極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色。電眼的顏色為綠色為電量充足;黑色為電量不足,需進(jìn)行補(bǔ)充充電;灰色或淡黃色為電解液不足,因免維護(hù)蓄電池?zé)o法加液,應(yīng)立即更換蓄電池。
鉛酸蓄電池的維護(hù)就比較麻煩一些,除了上面提到的,還需注意以下兩個(gè)方面:
一是檢查調(diào)整電解液的高度和濃度,電解液的高度要在最高(MAX)和最小(MIN)之間,過(guò)低會(huì)減小蓄電池的容量,使極板產(chǎn)生硫化,過(guò)高會(huì)溢出到蓄電池表面腐蝕極樁、導(dǎo)線以及車身。
電解液的濃度對(duì)蓄電池的工作狀況有很大的影響,在東北冬天電解液的硫酸濃度要調(diào)整到1.28克/毫升,注意濃度測(cè)量和調(diào)整時(shí)一定要在蓄電池充滿電的情況下進(jìn)行;
二是要清理疏通排氣管,保持排氣管通氣良好,把充電過(guò)程中發(fā)生的廢氣及時(shí)排出,否則會(huì)導(dǎo)致電解液從加液孔溢出,嚴(yán)重的甚至能導(dǎo)致蓄電池爆炸。
總結(jié)：冬季氣溫相對(duì)而言很低，啟動(dòng)灑水車前本來(lái)就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，如若蓄電池再不給力，確實(shí)會(huì)誤不少事，各位灑水車客戶朋友們還是要勤做保養(yǎng)，才能保證灑水車的整車運(yùn)行。
告訴你如何保養(yǎng)灑水車
現(xiàn)在夏季天氣是格外的炎熱，保養(yǎng)灑水車尤為重要,相當(dāng)數(shù)量的灑水車車主會(huì)圖簡(jiǎn)單、方便用自來(lái)水代替防凍液，其實(shí)這樣是一種及其錯(cuò)誤做法，因?yàn)樗杏泻芏嚯s質(zhì)，易在發(fā)動(dòng)機(jī)、水箱等處留下雜質(zhì)及沉淀物，用水來(lái)替代防凍液是不明智的做法。像夏季都灑水車自燃每年都會(huì)發(fā)生這樣的狀況，這個(gè)時(shí)候我們建議車主要及時(shí)檢查灑水車，發(fā)現(xiàn)灑水車存在的問(wèn)題后及時(shí)維修，以免造成不必要的損失。
灑水車自燃的原因主要有兩點(diǎn)，一是灑水車漏電、二漏油造成的，這和日常使用灑水車保養(yǎng)不當(dāng)有關(guān)。發(fā)生自燃的灑水車一般都是以舊灑水車為主，車主平時(shí)不在意灑水車養(yǎng)護(hù)，致使車上的一些部件老化或線路破損，這樣車子的線路就很容易漏電，而油箱長(zhǎng)時(shí)間遭到腐蝕也容易漏油；此外，一些消費(fèi)者在買車后給灑水車安裝防盜器、裝音響或者將灑水車進(jìn)行改裝，破壞灑水車自身的線路，有時(shí)候線路包裹不嚴(yán)，夏季天氣炎熱，灑水車長(zhǎng)時(shí)間在太陽(yáng)下暴曬，很容易引發(fā)自燃。
工地用灑水車應(yīng)該選擇什么樣的
現(xiàn)在到處都在建房子，一個(gè)工地占地幾百畝的，很多開發(fā)商都買在工地上用的灑水車。說(shuō)到這里，工地上用的灑水車該如何選擇呢？
首先，工地上路況一般不算太好，有些剛開發(fā)的土地，坑坑洼洼，坡路較多，就要選擇發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁的車型。不僅動(dòng)力要好，駕駛室也要選擇質(zhì)量好的，路面不平的路況差的駕駛室肯定想要散架一樣。在這里就給大家推薦兩款車型，一款5噸的，一款10-12噸的。
先說(shuō)5噸的，說(shuō)到結(jié)實(shí)耐用，還是要選用東風(fēng)朝柴的，像錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，只適合在平路上用，路面崎嶇的情況下就怕開起來(lái)動(dòng)力不夠，灑起水來(lái)壓力也不夠。選朝柴就不一樣，102馬力裝5噸水，開起來(lái)很是輕松。
再說(shuō)10-12方的，本有玉柴和康明斯兩種發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，但還是推薦康明斯的，懂行的客戶都知道，買玉柴是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，平路用完全沒有壓力，但路況不好的工地、上路等，最好是選擇康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格雖是貴一點(diǎn)，但貴有貴的道理，起碼是夠用的，夠勁的。
所以，選擇灑水車，不能光從價(jià)格因素考慮，主要還要考慮使用環(huán)境，選擇合適的車型。
碰瓷者是以這些罪名被判刑的 |“花樣碰瓷”刑案裁判規(guī)則
“碰瓷”行為一直為司機(jī)們深惡痛絕，不僅有“戲精式”碰瓷訛詐：還有碰瓷兒童自行車的：以及在高速公路上極具危害的“碰瓷”：不過(guò)讓灑水車廠家比較吃驚的，還是這“自殘式”碰瓷――
是不是相當(dāng)可惡？灑水車廠家通過(guò)真實(shí)案例告訴你，刑法是以哪些罪名懲治這些花樣碰瓷者的。
1以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪
在城市主干路及高速路駕駛機(jī)動(dòng)車“碰瓷”的，可對(duì)行為人按以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪論處――李躍等以危險(xiǎn)方法危害公共安全案
【案例要旨】在城市主干路及高速路駕駛機(jī)動(dòng)車“碰瓷”的，因行為人采取突然變速?zèng)_撞的方法，很可能使正常快速行駛的被害人車輛因突然受到撞擊或緊急避讓而失去控制，進(jìn)而危及其他不特定多數(shù)人的人身、財(cái)產(chǎn)安全，按照牽連犯擇一重罪處斷的原則，可對(duì)行為人按以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪論處。
【法院評(píng)論】在城市主干路及高速路駕駛機(jī)動(dòng)車“碰瓷”的案件中，行為人意圖侵害的對(duì)象事先并不確定。雖然最終侵害的具體對(duì)象是特定的，是行為人在眾多潛在的被害人中通過(guò)精心的目標(biāo)選擇而確定的勒索對(duì)象，但是，這并不妨礙其“碰瓷”行為具有危及公共安全的屬性。其行為的危險(xiǎn)性即對(duì)公共安全的危害性是由行為方式本身及犯罪行為發(fā)生時(shí)所處的客觀環(huán)境決定的。
在城市主干路及高速路上，車流量大且行車速度快，因行為人所采取的突然變速?zèng)_撞正在正常行使的被害車輛的方法，會(huì)很可能使快速行駛的被害車輛因突然受到撞擊或緊急避讓而失去控制，進(jìn)而造成不特定或多數(shù)人的死傷或者公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失。換言之，此類行為具有“向危及第三人安全擴(kuò)展之現(xiàn)實(shí)可能性”，故應(yīng)認(rèn)定其已經(jīng)構(gòu)成對(duì)“公共安全”的危害。
就駕駛機(jī)動(dòng)車“碰瓷”案件而言，如果不是發(fā)生在城市主干路或高速路上，而是在居民區(qū)、行人稀少的街道等場(chǎng)所，車流量少，行車速度慢，其發(fā)生危及不特定或多數(shù)人安全的結(jié)果之可能性是很小的，故一般不能以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪論處。
但是，如果發(fā)生在城市主干路或高速路則完全不同。由于城市主干路和高速路是國(guó)家及地區(qū)的重要交通干道，具有車流量大、行車速度快以及行人多等特點(diǎn)，一旦在某路段出現(xiàn)突發(fā)性事件，極有可能在短時(shí)間內(nèi)造成重大交通事故。特別是此類行為是采取突然變速?zèng)_撞正在正常行使的其他車輛的方法，從一般人的常識(shí)判斷，很有可能使被害車輛因受到撞擊或緊急避讓而失去控制，從而釀成車毀人亡的重大后果。
也就是說(shuō)，被告人的行為已經(jīng)使不確定的第三人的合法權(quán)益處于隨時(shí)受到侵犯的危險(xiǎn)狀態(tài)之中，發(fā)生危及不特定或多數(shù)人安全這一結(jié)果的可能性極大。因此，將其認(rèn)定為以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，是符合該罪的本質(zhì)和立法精神的。
從司法實(shí)踐看，駕駛機(jī)動(dòng)車“碰瓷”案件中，行為人主觀上對(duì)其行為危害公共安全的結(jié)果基本上持“放任”的態(tài)度，即構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的間接故意犯罪。至于所造成的危害結(jié)果是否超出行為人的預(yù)料和控制，即被告人對(duì)其行為造成的后果的具體認(rèn)識(shí)，一般不能左右其犯罪成立與否，實(shí)際上危害公共安全罪的主觀要件也未有類似要求。所以，那種以駕駛機(jī)動(dòng)車“碰瓷”時(shí)，未能預(yù)見會(huì)發(fā)生危害公共安全的后果，或者說(shuō)危害結(jié)果是超出其預(yù)料和控制的范圍，因而不構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的觀點(diǎn)，是不足取的。
此外，行為的目的、動(dòng)機(jī)，也不能影響危害公共安全罪成立與否。當(dāng)然，特定犯罪目的、動(dòng)機(jī)的存在，可能會(huì)使罪名的認(rèn)定出現(xiàn)競(jìng)合情況。對(duì)于“碰瓷”類犯罪而言，一般以非法獲取他人錢財(cái)或者騙取保險(xiǎn)償付金為目的，故同時(shí)構(gòu)成敲詐勒索罪或詐騙罪、保險(xiǎn)詐騙罪等。刑法理論一般認(rèn)為，對(duì)此應(yīng)從一重罪處罰，故應(yīng)以以危險(xiǎn)方法危害共安全罪定罪處罰。
2敲詐勒索罪
行人“碰瓷”，車主基于受到威脅產(chǎn)生恐懼心理支付錢財(cái)，構(gòu)成敲詐勒索罪――朱某、謝某敲詐勒索案
【案例要旨】行為人在馬路上找準(zhǔn)機(jī)會(huì)故意碰撞車牌，趁機(jī)倒在地上，以撞傷為由威脅車主賠付醫(yī)藥費(fèi)，車主不是因?yàn)橄嘈拧爸e言”，而是基于受到威脅產(chǎn)生的畏懼心理支付錢財(cái)，數(shù)額較大的，構(gòu)成敲詐勒索罪而非詐騙罪。
【法院評(píng)論】詐騙罪是指以非法占有為目的，使用虛構(gòu)事實(shí)或者隱瞞真相的方法，騙取數(shù)額較大的公私財(cái)物的行為。而敲詐勒索罪則是指以非法占有為目的，對(duì)被害人使用威脅或要挾的方法，強(qiáng)行索要公私財(cái)物的行為。其基本結(jié)構(gòu)表現(xiàn)為：行為人以非法占有為目的對(duì)他人進(jìn)行威脅――對(duì)方產(chǎn)生恐懼心理――對(duì)方基于恐懼心理做出處分財(cái)產(chǎn)的決定――行為人取得財(cái)產(chǎn)。
該罪具有行為人獲取財(cái)物的“欺騙性”與被害人處分財(cái)物的“錯(cuò)誤性”兩個(gè)顯著特征。兩罪區(qū)別的關(guān)鍵在于：看行為人取得財(cái)物是以詐騙的手段，還是以威嚇的手段；被害人究竟是因?yàn)槭艿酵{而“被迫”處分自己的財(cái)產(chǎn)還是因?yàn)槭艿矫杀味白栽浮碧幏重?cái)產(chǎn)。
結(jié)合本案來(lái)看，被害人查某交付2000元錢給朱某和謝某，是因?yàn)槎桓嫒艘獟端?，使他產(chǎn)生了恐懼，也就是說(shuō)查某給付財(cái)物的行為不是“自愿”的，而是不得已而為之。雖然朱某和謝某虛構(gòu)了一個(gè)事實(shí)，但是查某肯付錢，不是因?yàn)橄嘈胚@個(gè)“謊言”，而是基于受到威脅產(chǎn)生的畏懼心理。這與詐騙罪虛構(gòu)事實(shí)使得被害人陷入了錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，被害人基于該錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)自愿賠付錢財(cái)是顯明區(qū)別，所以，被告人的行為符合敲詐勒索罪。
3詐騙罪
行為人自殘“碰瓷”，車主誤以為確系車輛碰撞而支付錢財(cái)，構(gòu)成詐騙罪――李某、彭某、尚某詐騙案
【案例要旨】行為人為了訛錢慫恿同伙通過(guò)自殘的方式弄斷鎖骨，然后分工協(xié)作與過(guò)往車輛制造摩擦，虛構(gòu)同伙“被過(guò)路車輛撞上”的事實(shí)，車主誤以為傷害后果確系車輛碰撞產(chǎn)生而支付錢財(cái)，數(shù)額較大的，行為人構(gòu)成詐騙罪。
4搶劫罪
乘車“碰瓷”并使用暴力當(dāng)場(chǎng)獲取司機(jī)財(cái)物的構(gòu)成搶劫罪――王忠強(qiáng)等搶劫案
【案例要旨】行為人以乘車碰傷為由，當(dāng)場(chǎng)對(duì)出租車司機(jī)采用毆打、威脅等方法強(qiáng)行索取對(duì)方身上部分錢財(cái)，使對(duì)方在出租車的狹小空間內(nèi)處于被其威脅控制之下不敢反抗，被迫當(dāng)場(chǎng)交出財(cái)物的，構(gòu)成搶劫罪。
【法院評(píng)論】本案類似于人們通常所說(shuō)的“碰瓷”，以坐車被碰頭為由，借機(jī)索取錢財(cái)。對(duì)于本案來(lái)說(shuō)，從其行為特征上來(lái)看，其犯罪手段采用的是暴力，如不給錢便打人、砸車；威脅的方式是直接的、面對(duì)面的，由被告人直接向被害人本人發(fā)出；威脅的內(nèi)容是以暴力對(duì)被害人人身實(shí)施打擊；財(cái)物是當(dāng)場(chǎng)取得的。從以上分析可以看出本案既符合搶劫罪的特征又符合敲詐勒索罪的特征。
本案區(qū)分的關(guān)鍵一是取得財(cái)物的手段，靠的是暴力還是訛詐，二是被害人的人身自由是否事實(shí)上受到了限制。從作案時(shí)間上來(lái)看，兩次都是在深夜，除了雙方當(dāng)事人以外，很少有行人，被害人直接處于被告人控制之下，孤立無(wú)援；從作案的空間上來(lái)看，兩次都是讓出租車開到比較僻靜的小路邊，開始作案；從雙方的人員構(gòu)成來(lái)看，被害人一方只有一人，年齡較大，而被告人一方有四人，年齡大都在20至30歲之間，正值壯年；從作案的手段來(lái)看，一人假裝碰頭，對(duì)被害人人身實(shí)施暴力。對(duì)車輛用石頭砸擊，另外幾人一方面假裝勸解，從中調(diào)和，另一方面看住被害人不讓其走脫。
綜上，可以看出，暴力是取得錢財(cái)?shù)闹饕侄?，假裝碰頭，只是一個(gè)緣起、由頭，不是取得錢財(cái)?shù)闹饕?。深夜在僻靜的小路邊，被害人一人在出租車內(nèi)處于四被告人的掌控之下，不給錢顯然是不能走脫的，其人身自由事實(shí)上受到了限制。因此，本案符合搶劫罪的構(gòu)成要件，其行為具有當(dāng)場(chǎng)性、暴力性和公然性。但本案和典型的搶劫罪有明顯的區(qū)別，一是暴力的程度較低，只是使用了輕微的暴力，沒有造成被害人人身傷害，二是取得財(cái)物的數(shù)量，比較少，沒有窮盡被害人身上所有的財(cái)物，只是讓被害人交出部分錢財(cái)了事。反映出被告人的主觀惡性較小，量刑時(shí)應(yīng)予考慮。
本文地址：http://m.lasmaspotras.com/news/hydt/3919.html ，轉(zhuǎn)發(fā)請(qǐng)注明來(lái)源于：m.lasmaspotras.com
