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凱馬3方藍(lán)牌餐廚垃圾車

發(fā)布時間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時間:2019-05-17

凱馬3方藍(lán)牌餐廚垃圾車
凱馬2800軸距底盤新款五十鈴級車身,5檔,3.5噸后橋,6.50-16輪胎,油剎,方向助力,ABS,原廠空調(diào),云內(nèi)102馬力。
上裝配置:罐體采用4mm優(yōu)質(zhì)鋼材制作,方形罐體,罐體與后蓋上部采用鉸鏈連接,后蓋可利用液壓油缸打開卸料;罐體右側(cè)前部裝有掛桶提升機構(gòu)裝卸桶裝垃圾,罐體底部安裝液壓油缸實現(xiàn)罐體舉升自卸。后蓋采用液壓開啟、鎖緊。操作方式為室外手動液壓操作。

湖北程力餐廚垃圾車結(jié)構(gòu)講解
餐廚垃圾車無論是從價格還是從產(chǎn)品外觀及性能方面無疑是最佳、最具性價比的產(chǎn)品,也是目前市場占有率最高的。其中餐廚垃圾車作為主打品種尤為暢銷,如:福瑞卡餐廚垃圾車、多利卡餐廚垃圾車、東風(fēng)153餐廚垃圾車等?,F(xiàn)將餐廚垃圾車的結(jié)構(gòu)及各主要部件工作方式簡單介紹如下,方便大家操作使用。

1.液壓控制系統(tǒng)
曾經(jīng)我們介紹過餐廚垃圾車液壓系統(tǒng)常見故障分析及排除 。該餐廚垃圾車液壓油缸動作采用電路控質(zhì)氣路,氣路閥控制氣缸,氣缸操作液壓多路閥,液壓多路閥控制油缸動作。操作簡單可靠,同時也具備手動直接操作液壓多路閥,具有單液壓系統(tǒng)雙向控制。 液壓系統(tǒng)由油箱及過濾系統(tǒng)、油泵、多路換向閥、單向節(jié)流閥、油缸、油管等組成。系統(tǒng)的動力來源于發(fā)動機,通過取力器將動力分出,取力器帶動齒輪泵工作。

2.餐廚垃圾車廂體和翻斗餐廚式垃圾車的箱體用一般采用8mm、5mm、4mm鋼板焊接而成,車箱底部槽鋼既是鋼體結(jié)構(gòu)的安裝連接基礎(chǔ)件,又是推板向支承。輕便最大限度地增大箱體有效空間和降低結(jié)構(gòu)重心。車箱底板為全密封結(jié)構(gòu),即帶防腐蝕污水斗,車箱積水全部泄入斗體污水箱,以免腐蝕箱體和汽車底盤,以及避免行駛過程向路邊漏灑污水,有效的防止了二次污染問題。翻斗的結(jié)構(gòu), 根據(jù)用戶需要可選裝翻桶機構(gòu)、翻板機構(gòu)或翻斗機構(gòu),該機構(gòu)采用液壓雙作用雙缸翻轉(zhuǎn),鐵桶或塑料桶再翻轉(zhuǎn)過程中被系統(tǒng)鎖緊,安全平穩(wěn)力度大,結(jié)構(gòu)合理。注意通常在整車移動時,該機構(gòu)處于翻起狀態(tài),以便于正常行車。

3.餐廚垃圾車填充器由框形骨架、導(dǎo)軌、弧形料斗、刮板、滑板、負(fù)壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸、滑板油缸和負(fù)壓板的順序動作,實現(xiàn)將料斗內(nèi)物料循環(huán)壓入車箱的功能?;鍍蓚?cè)裝有八個滾輪,磨擦系數(shù)低、強度高、且能作微量擺動,以保證導(dǎo)軌的長期使用而不受磨損。 裝填器又是車廂后部的密封裝置,通過舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來實現(xiàn)開啟、關(guān)閉動作。裝填器的底部設(shè)有污水箱,車廂內(nèi)部的積水和料斗內(nèi)多余積水都流入污水箱。在卸料時污水箱內(nèi)污水可全部自行或手動排出。

以上是對餐廚垃圾車的主要部件的簡單介紹。若有餐廚垃圾車配件損壞請及時聯(lián)系我們廠家或電話咨詢:15272855926,我們將24小時為您服務(wù)。湖北程力專業(yè)生產(chǎn)餐廚垃圾車、擺臂式垃圾車、密封自卸式垃圾車、拉臂式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、掛桶垃圾車等。

餐廚垃圾車是怎樣工作的_各種類型的垃圾車的專用功能
餐廚垃圾車是一款全國暢銷的環(huán)衛(wèi)垃圾車,其容量大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點受到廣大客戶的青睞。那么大家知道餐廚垃圾車是怎樣工作的嗎?現(xiàn)在環(huán)衛(wèi)車廠家為您講解餐廚垃圾車是怎樣工作的,還有其它類型的垃圾車的專用功能。

我們先來看看餐廚垃圾車的專用功能:餐廚垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。餐廚垃圾車的箱體內(nèi)部安裝有壓縮裝置,將垃圾倒入箱體后,刮板開放,逐步推進,隨著滑板,刮板機,插入垃圾以打破,第一次壓縮,刮板前旋,進一步壓縮垃圾,在與地方刮板幻燈片向上移動,壓實并把垃圾桶加載,然后返回到起始位置。整個工作流程自動化,不斷施加壓力,實現(xiàn)雙向壓縮。

掛桶式垃圾車的專用功能:掛桶式垃圾車的掛桶提升機構(gòu)采用鏈條和液壓油缸聯(lián)動裝置,實現(xiàn)對垃圾斗提升和翻轉(zhuǎn),將多處垃圾斗內(nèi)的垃圾自動收入車廂,并到目的地一次性自卸出來。具有全密封,自裝自卸功能,液壓操作。適用于全國通用標(biāo)準(zhǔn)的垃圾桶:鐵桶、塑料桶,并大量供應(yīng)垃圾掛桶。

鉤臂式垃圾車的專用功能:勾臂式垃圾車采用車、廂分離技術(shù),由液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。垃圾廂可自吊上放下,可自行傾倒垃圾,上下一次工作循環(huán)時間≤50S。該車的特點是一個車能配多個垃圾廂。
擺臂式垃圾車的專用功能: 擺臂垃圾車的特點是垃圾箱與車體分開,實現(xiàn)一車與多個垃圾箱的聯(lián)合使用,循環(huán)運輸。貨斗有方形和船形,方形用于地坑式,船形置于地面,充分提高了車輛的運輸能力,特別適用于短途運輸。此車型可設(shè)計成全封閉結(jié)構(gòu)。

對接式垃圾車的專用功能:對接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對接式垃圾車,是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運、卸料作業(yè)的專用車。這種垃圾車的收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運方式,可以實現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間等等。

餐廚垃圾車蓄電池為何要結(jié)冰?
當(dāng)餐廚垃圾車沒電打不著火,每遇到這些情況,車主們都是啥心情?你能怎么辦,是不是很絕望!經(jīng)常遇到餐廚垃圾車沒電會有這幾種情況:


一是幾個月沒用汽車,回來發(fā)現(xiàn)電瓶沒電啟動不了;
二是忘記關(guān)車燈,電池耗盡。當(dāng)然不說那些車比較高配的,下車關(guān)門自動關(guān)燈。如果你是昨天忘記關(guān)車燈,今天汽車啟動不了,內(nèi)心無比抓狂吧。
三是冰天雪地,無法啟動。比如在-20℃極寒天氣,電瓶虧電嚴(yán)重,無法啟動。
以上都不算是絕望的情況,野外沒車經(jīng)過,當(dāng)你求救的時候,緊急通話,手機沒電,你還能怎么辦?

人衰到家,上天也救不了你。為預(yù)防以上沒電的情況,部分還是可以預(yù)防的,只要多留意。接下來要說的是對于我們餐廚垃圾車蓄電池結(jié)冰了怎么辦?可能極少數(shù)人遇到這種情況,畢竟不是生活在非常偏北部的地方。

要先知道,餐廚垃圾車蓄電池有沒有結(jié)冰的可能性呢?什么情況下結(jié)冰?
蓄電池會結(jié)冰,分兩種情況:
1.添加蒸餾水過多導(dǎo)致電池液密度下降,此時水占電池液的百分比上升導(dǎo)致電池液冰點上升。
2.過度放電導(dǎo)致電解液密度下降,硫酸和水的比例失衡使得電池液冰點上升。

蓄電池電解液的冰點是多少攝氏度?
正常的蓄電池硫酸濃度為35%-40%,根據(jù)“硫酸-水混合物冰點曲線”我們可以得知,電解液的冰點約在-60攝氏度至-50攝氏度之間。從數(shù)據(jù)上看,只要保持電池液密度在1.25-1.30之間,發(fā)生結(jié)冰的可能性不大。

但是,隨著硫酸濃度的下降,電池液的冰點隨之而上升,這就使得電池液有結(jié)冰的可能。
舉個例子,北京的冬季最低溫度一般在零下十多度,當(dāng)電池液密度低至1.10的時候,電池就有結(jié)冰的可能。而引起以上變化的最常見原因就是電池過度放電。

餐廚垃圾車蓄電池結(jié)冰了怎么辦?
電池結(jié)冰后,我們的餐廚垃圾車將無法啟動。最俗氣的套路,我們都知道冰預(yù)熱就話,對于蓄電池當(dāng)然同理。只要把電池從餐廚垃圾車上拆下來,然后搬到室內(nèi)有暖氣的地方讓電池液融化后再裝到車上就可以使用。

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