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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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抑塵車(chē)免征公告,東風(fēng)多利卡抑塵車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2019-11-28 已有人關(guān)注
發(fā)布時(shí)間:2019-04-15

東風(fēng)多利卡抑塵車(chē)(國(guó)五)的口碑很好,不僅有免征環(huán)保,全國(guó)各地都可以上牌照。整車(chē)不超過(guò)6米長(zhǎng),寬不超過(guò)2米,城市街道都可以行使。采用東風(fēng)小多利卡單排帶翻轉(zhuǎn)駕駛室,朝柴102馬力國(guó)五柴油發(fā)動(dòng)機(jī),5檔變速箱,700-16尼龍?zhí)?,帶方向助力,ABS,氣剎,帶暖風(fēng)不帶制冷。朝陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力足,品牌有保障。

以上是底盤(pán)優(yōu)勢(shì),下面說(shuō)說(shuō)我們上裝的優(yōu)勢(shì),在湖北程力抑塵車(chē)廠家生產(chǎn)的東風(fēng)多利卡抑塵車(chē),罐體材料使用武鋼4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板一次卷壓成型,完全做到無(wú)縫成型。罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板,采用高壓氣體試漏檢測(cè),使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車(chē)輛運(yùn)載安全平穩(wěn)。湖北程力抑塵車(chē)廠家擁有自動(dòng)化灑水車(chē)烤漆車(chē)間,罐體長(zhǎng)久使用不易生銹。

東風(fēng)多利卡抑塵車(chē)的基本配置:罐體用4MM碳鋼板制作,罐內(nèi)隔板具有防波作用,以減低東風(fēng)多利卡抑塵車(chē)行駛時(shí)罐體液體的沖擊。整車(chē)帶一個(gè)專(zhuān)用灑水泵(垂直最大吸程6米),灑水寬度14米,射程28米。東風(fēng)多利卡抑塵車(chē)配備2個(gè)前沖(噴)(能將路面泥巴、塵土、垃圾沖干凈);2個(gè)后灑(能均勻地將水灑在路面,一次灑水寬度14米)、2個(gè)側(cè)噴(花灑)(能均勻地將路旁綠化帶澆灌)、帶1個(gè)后工作平臺(tái),平臺(tái)上安裝1個(gè)綠化灑水高炮(灑水炮可全方位旋轉(zhuǎn),可連續(xù)調(diào)成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨,霧狀可調(diào)節(jié)沖洗高大樹(shù)木),引水時(shí)間<5min,流量90m3/h。帶1個(gè)消防接頭,帶1個(gè)自流閥,1個(gè)過(guò)濾裝置、人性化爬梯及側(cè)防護(hù)欄,安裝灑水音樂(lè)喇叭。

另外,我們可以根據(jù)客戶(hù)的需求,可以在駕駛室內(nèi)加裝空調(diào),氣動(dòng)控制閥(駕駛室內(nèi)控制),后面工作平臺(tái)可以裝噴藥機(jī),噴灑高度可達(dá)30米左右。

抑塵車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障分析
抑塵車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸指汽缸內(nèi)壁在抑塵車(chē)環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生熔著性磨損,造成抑塵車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者自行熄滅的故障。


拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種重大事故,拉缸的根本原因是汽缸內(nèi)壁與抑塵車(chē)環(huán),抑塵車(chē)之間難以形成油膜,因而造成潤(rùn)滑不良,甚至出現(xiàn)干摩擦的現(xiàn)象。

抑塵車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸具體原因大致有三方面:
抑塵車(chē)氣缸套方面的原因
1、抑塵車(chē)氣缸套的圓度,圓柱度公差超出允許的范圍:使抑塵車(chē)與缸套密封性大大降低,氣缸內(nèi)的高溫氣體下竄,破壞抑塵車(chē)與氣缸壁之間的油膜,進(jìn)而引起拉缸。
2、抑塵車(chē)氣缸套在裝配過(guò)程中產(chǎn)生變形:例如:缸套上端面凸出量過(guò)大,安裝氣缸蓋后將缸套壓的變形;缸套阻水圈太粗,壓入機(jī)體后造成缸套變形、都容易引起拉缸。

抑塵車(chē)組方面的原因
1、抑塵車(chē)環(huán)間隙過(guò)小:如果抑塵車(chē)環(huán)的開(kāi)口間隙,邊間隙或背間隙過(guò)小,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)抑塵車(chē)環(huán)受熱膨脹卡死,與汽缸壁壓得很緊,或者灑水車(chē)環(huán)折死,很容易在汽缸壁上拉溝槽。
2、抑塵車(chē)銷(xiāo)竄出:由于抑塵車(chē)銷(xiāo)卡簧未裝或脫落,折斷,抑塵車(chē)銷(xiāo)在運(yùn)動(dòng)中竄出,很容易拉傷汽缸內(nèi)壁,造成汽缸竄氣至渠軸箱。


3、抑塵車(chē)的配缸間隙過(guò)大或過(guò)小:如果抑塵車(chē)的材質(zhì)不良,制造尺寸誤差過(guò)大,或者裝配抑塵車(chē)銷(xiāo)后灑水車(chē)產(chǎn)生變形,贊成抑塵車(chē)與汽缸的配合間隙過(guò)小,抑塵車(chē)受熱膨脹后被卡住,進(jìn)而拉傷汽缸壁。
4、抑塵車(chē)環(huán)嚴(yán)重積炭:過(guò)多的積炭造成抑塵車(chē)環(huán)粘結(jié)或咬死在壞槽內(nèi),同時(shí)積炭是一種硬質(zhì)磨料,會(huì)在汽缸壁上磨成縱向溝槽。
5、抑塵車(chē)嚴(yán)重偏缸:由于連桿彎曲和扭曲變形,連桿軸勁,抑塵車(chē)銷(xiāo)座的平行度和同軸度偏差過(guò)大,引起抑塵車(chē)明顯偏缸,會(huì)加速抑塵車(chē)環(huán),抑塵車(chē)及氣缸壁的磨損,破壞油膜的形成。

抑塵車(chē)使用方面的原因
1、空氣濾清器不密封:過(guò)濾效果變差,空氣中的塵埃,砂子等雜務(wù)吸入氣缸內(nèi),形成磨料磨損、試驗(yàn)表明,假如每天吸進(jìn)幾克灰塵,抑塵車(chē)氣缸套的磨損量將增大10倍以上。
2、磨合不良:新機(jī)或大修后的抑塵車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),在氣缸套,抑塵車(chē)零件表面存在許多微觀凹凸不平,潤(rùn)滑油膜教難形成、如果未經(jīng)磨合立即投入大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),則容易引起拉缸等事故。
3、經(jīng)常低溫啟動(dòng):發(fā)電機(jī)低溫啟動(dòng)時(shí),潤(rùn)滑油粘度大,流動(dòng)性差,在氣缸內(nèi)壁難以形成有效的油膜、據(jù)研究部門(mén)測(cè)試,柴油機(jī)在冷卻水溫30`C以下負(fù)荷作業(yè)時(shí),抑塵車(chē)氣缸套等機(jī)件的磨損量是正常水溫時(shí)的5~7倍。


4、發(fā)電機(jī)過(guò)熱:當(dāng)冷卻系統(tǒng)維護(hù)不善,或者超負(fù)荷作業(yè)時(shí),過(guò)高的機(jī)溫不僅使零件的機(jī)械強(qiáng)度降低,而使氣缸內(nèi)壁的潤(rùn)滑油膜無(wú)法形成,抑塵車(chē)等零件受熱膨脹后,容易卡死在缸套內(nèi),其后果往往是抑塵車(chē)部分熔化,缸套內(nèi)壁被拉壞,迫使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
在實(shí)際使用中,拉缸往往是由幾種因素共同影響結(jié)果、例如、未經(jīng)磨合的抑塵車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)后立即投入滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)很容易發(fā)生拉缸事故。

抑塵車(chē)免征公告
免征公告,即免征抑塵車(chē),客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)該款抑塵車(chē)免繳車(chē)輛購(gòu)置稅。免征公告可免購(gòu)置附加稅
抑塵車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅額度:機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售專(zhuān)用發(fā)票的購(gòu)車(chē)價(jià)中均含增值稅稅款,所以在計(jì)征車(chē)輛購(gòu)置稅稅額時(shí),必須先將17%的增值稅剔除,即抑塵車(chē)購(gòu)置稅計(jì)稅價(jià)格=發(fā)票價(jià)÷1.17,然后再按10%的稅率計(jì)征車(chē)輛購(gòu)置稅。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一輛10萬(wàn)元的抑塵車(chē),去掉增值稅部分后按10%納稅。計(jì)算公式是100000÷1.17×0.1=8547元。


抑塵車(chē)購(gòu)置稅免征操作流程:到購(gòu)置稅繳納大廳,工作人員按照免征公告會(huì)提供此車(chē)的免稅卡,持免稅卡到當(dāng)?shù)剀?chē)管所,車(chē)管所就會(huì)辦理車(chē)輛相關(guān)上戶(hù)事宜。

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